Réhabilitation et modernisation du réseau ferroviaire de Kinshasa : le Gouvernement décaisse 20 millions des USD pour la première phase

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Réunis autour du Ministre des Finances, Nicolas Kazadi, les acteurs majeurs du projet Metrokin pour la réhabilitation et la modernisation du Chemin de fer à Kinshasa ont participé ce jeudi 19 mai à l’une des premières réunions tendant à la matérialisation dudit projet.

Il s’agit de Madame la Ministre d’Etat, Ministre du Portefeuille, Adèle KAYINDA, du Ministre des Transports et Voies de Communication, Chérubin OKENDE, du Gouverneur de la Ville de Kinshasa, Gentiny NGOBILA, du Directeur Général du BCECO, du Directeur Général de la SCTP, et du Directeur Général de METROKIN.

Le Gouvernement de la République va décaisser 20 millions USD sur les 250 millions USD pour la première phase du projet telle que évaluée par les experts.

Cette première phase comportera : la construction de huit gares, la réhabilitation des ponts Ndjili et Tshenke, la construction de deux ponts en hauteur sur Poids Lourds et la construction d’un échangeur à la place Pakadjuma, la formation du personnel et l’acquisition de huit rames à quatre caisses.

D’après le ministère des finances cité par nos confrères de Actualité.cd, ce projet veut exploiter 300 kilomètres de voie ferrée. Les travaux pourraient durer 24 mois. La première phase concerne la ligne Gare Centrale à l’aéroport international de N’djili (25 km).

La deuxième va s’occuper de grandes artères de Kinshasa (75 km). La troisième ligne concerne la périphérie de Kinshasa (90 km). La dernière reliera l’Aéroport International de Ndjili à la Commune de Maluku (80 Km).

C’est la nouvelle société Metrokin qui va gérer ce projet.

Bishop Mfundu

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